IV. Varavīksne kā laicīgā un mūžīgā antinomijas rezolūcija Šeit mums atklājas galvenās grūtības (aporija) izprast laiku un laicīgo. Acīmredzot pašu pārejas jēdzienu kā reālu notikumu iznīcina šīs iekšējās loģiskās pretrunas.

Savus dziļākos noslēpumus tilts atklās tikai trīspadsmitajā tieši pulksten trīspadsmitos. Kāpēc tas notiek? Jā, jo astroloģijā, astronumeroloģijā un ezotērikā trīspadsmit nozīmē aptuveni to pašu, ko tilts: pāreju, kas pārsniedz pazīstamās eksistences robežas.

Nozagts laiks

Lai saprastu it kā krievu vārda “tilts” slēpto nozīmi, mēģināsim saskatīt tā patieso seju cauri gadsimtu slāņiem un izsekot tā ģenealoģijai. Jebkurš skolēns zina, ka vārda galvenā nozīme slēpjas saknē. Bet bieži vien sākotnējā sakne laika gaitā tiek zaudēta. Tas pats notika ar tiltu.

Saskaņā ar vienu versiju, faktiski “mo” un “st” ir divas atsevišķas saknes, kas dažādos atvasinājumos ir tik ļoti replicētas, ka mūsdienās tās gandrīz nav atpazīstamas. Sakne “mo” latīņu valodā nāca no senākām valodām un kādreiz bija neatkarīgs vārds, kas nozīmēja laiku kā noteiktu ierobežojošu, nestabilu, nenotveramu lielumu.

Starp citu, mūsdienu angļu valodā ir sarunvalodas vārds “mo”, saīsinājums no momenta (moment) - īss laika periods. Bet daudz biežāk “mo” tiek maskēts rūpīgāk. Atcerēsimies, piemēram, starptautiskos vārdus mobilais, mobilizācija, auto. Visi šie jēdzieni ir kaut kādā veidā saistīti ar laika rāmjiem. Tādējādi gan mobilais telefons, gan automašīna, katrs savā veidā, samazina attālumus un ietaupa laiku. Un pat mode ir vecā “mo” vecvecmazmazmeita. Nav brīnums, ka viņi par viņu saka: "gaist kā laiks."

Vēl viens jēdziens, kas saistīts ar laika ierobežojumu, atgriežas saknē “mo”: nāve – citiem vārdiem sakot, mūsu pagaidu uzturēšanās uz zemes robeža. Krievu versijā no “mo” palika tikai burts “m”, latīņu valodā “mort” sakne “mo” tika pilnībā saglabāta. (Ja pamanījāt, gan krievu, gan latīņu vārdos ir kombinācija "rt". Tas nav nejaušs: "r" un "t" ir vārdu "paliek" (paliek, mīkstums) un "terra" saknes burti. (zeme).

Manuprāt, ar “mo” esam tikuši galā pietiekami, lai pārietu pie otrās saknes – “st”. Diezgan acīmredzami “st” ir saistīts ar vārdiem “stāvēt”, “stāvēt”, “sasaldēt”. Latīņu valodās tas ir stabilio - stabilitāte, stabilum - stāvvieta, inn, statua - statuja, stirps - sakne, pamatne, stumbrs. Tas ietver tādus pazīstamus krievu vārdus kā bruģis, galds, rugāji, gultne, stabilitāte, kāts, nometne, struktūra un daudzi citi.

Tātad, izdarīsim provizorisku secinājumu: tilts ir sava veida konstrukcija, kas laika gaitā stāv sardzē. Atcerēsimies to, bet mēģināsim vēlreiz atšifrēt. Angļu valodā ir vārds zagt – zādzība, zādzība. Šajā gadījumā tilts ir kaut kas tāds, kas ļauj zagt laiku. Bet tieši šim praktiskajam nolūkam tiek būvēti tilti.

Lielākajā daļā kultūru tilts simbolizē pāreju no dzīvo pasaules uz mirušo pasauli. Tādējādi zoroastrieši uzskata, ka mirušo dvēseles nonāk atdalīšanas tilta (Chinvat Parvata) priekšā, pēc kura šķērsošanas tās nonāks debesīs. Taču tilts kļūst ļoti šaurs, ja uz tā uzkāpj grēcinieks. Saskaņā ar islāmu tilts, kas ved uz debesu valstību, ir šaurs kā zobena asmens. Ziemeļamerikas indiāņu vidū tas ir plāns baļķis.

Mo - lieliski un briesmīgi

Saskaņā ar statistiku, aptuveni septiņdesmit procenti pašnāvību nolemj izdarīt pašnāvību uz tilta. Kā to izskaidrot? Galu galā daudz drošāk ir mesties lejā no daudzstāvu ēkas - gan augstums ir pietiekams, gan zem kājām ir cieta zeme, nevis šļakatas ūdens. Kāpēc kārdināt likteni?

Fakts ir tāds, ka zemapziņas līmenī mēs visi, pat pārliecināti ateisti, uztveram nāvi kā pāreju uz citu stāvokli. Kas sagaida cilvēku aiz liktenīgās līnijas: aizmirstība, pēcnāves dzīve, cita dimensija – katrs saprot savā veidā. Mums ir svarīgi, lai tilts un nāve būtu vienas šķirnes, jo tie izaug no vienas saknes: “mo”. Rodas doma, ka “mo” nav tikai burtu kombinācija, bet nu jau aizmirstas senās dievības vārds. Šis pats Mo palīdz pielikt punktu pagaidu eksistencei, kalpo kā sava veida tilts uz citu dzīvi. Vai viņš tev nevienu neatgādina? Nu, piemēram, pārvadātājs Šarons, kurš mirušo dvēseles nogādāja Hadesā, pārvedot tās ar laivu pāri Stiksas upei. Jāteic, ka senajām saknēm vienmēr ir vairākas nozīmes, pat ja tās pēc nozīmes ir tuvas. Vārda “mo” pamatā ir cits jēdziens: starpnieks, ceļvedis.

Senie romieši tiltu būvniecību uzskatīja par iniciatoru likteni, un skaistākie tilti bija arhitekta un citu pasaules spēku vienošanās rezultāts.

Augsto priesteri Senajā Romā sauca Pontifex, kas burtiski nozīmē "tilta celtnieks". Daudz vēlāk, 12. gadsimta vidū, Sanbernārs savā traktātā “Par bīskapu tiesībām un pienākumiem” rakstīja, ka Romas pāvests, kā izriet no vārda etimoloģijas, ir tilts starp Dievu un cilvēku.

Starp citu, vai esat pamanījuši, ka daudzās filmās tilts kļūst par galveno punktu sižeta attīstībā? To skaitā ir katastrofu filmas, piemēram, “Kasandras tilts” un piedzīvojumu filmas, piemēram, eposs par Indianu Džounsu, un mistiskas filmas, kur tilts ļauj varoņiem nokļūt citā dimensijā vai laikmetā. Tādējādi slavenais Bruklinas tilts palīdzēja vairāku filmu varoņiem ceļot laikā. Protams, tas nav nejauši. Starp debesīm un zemi (kur īstenībā iet tilti) stihiju - zemes, gaisa, metāla vai koka (atkarībā no tā, no kā tilts izgatavots), ūdens (parasti tilti karājas virs ūdens) paspārnē tiek radīti apstākļi, lai noteikts koridors, kas pieļauj īpašu, mistisku pāreju.

Tātad, izrādās, ka tilts ir svēta vieta. Šeit jūs varat piedzīvot laiku: atgriezties pagātnē, ieskatīties nākotnē vai darīt abus – galu galā pagātne, tagadne un nākotne pastāv vienlaikus.

Pāreja "13"

Kāpēc es ieteicu kāpt uz tilta trīspadsmitajā pulksten trīspadsmitos? Jo astroloģijā, astronumeroloģijā un ezotērikā trīspadsmit nozīmē aptuveni to pašu, ko tilts: pāreju, kas pārsniedz pazīstamās eksistences robežas. Zodiakā ir trīspadsmitā zīme – Ophiuchus, kas atver vārtus no tā sauktā apakšējā zodiaka uz augšējo, ļaujot cilvēkam izlauzties no Samsāras rata un pāriet uz jaunu attīstības kārtu.

Māņticīgi cilvēki uzskata, ka trīspadsmit ir draudīgas īpašības. Bet iemesls tam nav "sasodītā duča" patiesās "kļūdas", bet gan bailes no nezināmā. Galu galā viss, kas atrodas ārpus mūsu saprašanas, šķiet bīstams. Ne velti pati nāve ir saistīta ar šo skaitli: mēs nezinām, kas sagaida otrā pusē, kad veiksim pēdējo pāreju, un mēs baidāmies.

Lai atbrīvotos no bailēm no pavērsiena, cilvēki izdomāja brīvdienas, kas atbilst noteiktiem pārejas punktiem. Jo īpaši laika ciklu maiņa (atvadīšanās no ziemas, saules sagaidīšana, jaunais gads un tā tālāk). Kad jūs mielojat, dejojat, dziedat dziesmas, jūs kaut kā nevarat baidīties. Turklāt jautrības vidū jūs varat nepamanīt pašu pārejas brīdi - un visas briesmīgās lietas paliks aiz muguras. Seno rituālu atbalsis ir saglabājušās līdz mūsdienām. Protams, ne visi svin Masļeņicu vai vasaras saulgriežus. Bet Vecgada vakarā gandrīz visi paceļ šampanieša glāzes, kad skan zvani. Tieši šajā brīdī pie mums ierodas Ziemassvētku vecītis (mūsu senā drauga Mo pēcnācējs), lai atvērtu vārtus jaunam laikam.

Skaitlis trīspadsmit arī vada pāreju no viena laikmeta uz otru. Starp citu, šādos laikos tiek būvēts vairāk tiltu nekā parasti. Atcerēsimies, piemēram, uz ūdens uzcelto Sanktpēterburgu, kuru šķērso desmitiem tiltu. Šī pilsēta tika dibināta jaunās Krievijas “celtniecības” stadijā.

Hermess un viņa komanda

Trīspadsmit ir arī astroloģiski saistīti ar Dvīņu zīmi, kuru pārvalda Merkurs (13 = 1 + 3 = 4, un četri ir Merkura skaitlis). Starp citu, šumeru planšetēs šo planētu sauc par Mommo (atkal Mo!). Ja paskatās uz zvaigžņu karti, kļūst skaidrs, ka tieši Merkurs būvē tiltu starp Sauli un citām mūsu sistēmas planētām, jo ​​tā orbīta atrodas vistuvāk dienasgaismas zvaigznei.

Kā zināms, Dvīņi un Merkurs ir atbildīgi par sakariem, kontaktiem un sarunām. Viņi lieliski spēj veidot tiltus starp cilvēkiem, organizācijām un valstīm. Jāatceras mitoloģiskais Hermess (romiešu tradīcijā - Merkurs) - dievs spārnotās sandalēs, kas nes cilvēkiem vēstījumus no augšējām sfērām (piemēram, no Olimpa dieviem), un diženais Hermess Trismegistus - visu iesvētīto skolotājs. , kurš atklāja cilvēkiem dievišķās zināšanas. Galvenais tilts, ko cilvēks var pārvarēt zemes dzīvē, pateicoties garīgajai attīstībai un ar Hermesa Trismegista atbalstu, ir tilts starp viņa paša apziņu un zemapziņu, kas paver neizsmeļamas gara bagātības.

Visbeidzot, es gribu teikt par lielā Mo uzticīgajiem priekšmetiem - gidiem. Katrā laikmetā ir cilvēki, kas tiek aicināti vadīt cilvēci jaunā laikā, palīdzēt pārvarēt Mo vārtus. Viņu vidū ir mākslas ministri, kas atklāj atšķirīgu pasaules redzējumu, psihologi un ezotēriķi, kas palīdz būvēt tiltu uz savu dvēseli, lieliski valdnieki, kas ved savu tautu uz nākamo evolūcijas kārtu. Starp šādiem cilvēkiem ir stalkeri, piemēram, Strugatsku stāsta “Pikniks ceļmalā” varonis un vienkārši vilcienu konduktori. Bet tie visi mums ir vienlīdz svarīgi, jo bez tiem dažreiz ir bail uzkāpt uz neliela tiltiņa.

Arhitektūras un celtniecības māksla, kas vienmēr kalpojusi cilvēka praktiskajām vajadzībām, nereti saviem darbiem piešķīra citu, iekšēju, netveramu nozīmi. Tajā pašā laikā īpaša garīga nozīme bija ne tikai ideoloģiskām vai reliģiskām funkcijām tieši adresētu objektu daudzumam (piemēram, tempļiem vai kapiem), bet arī tika ieviesta tīri utilitārās ēkās, kuru veidošanā dominēja risinājums. inženiertehniskās problēmas. Tas skaidri izpaužas tilta simbolikas paradigmā.

Pat seno tautu vidū tiltus sāka apveltīt ar īpašu sakrālu nozīmi. Ar ko tas bija saistīts? Pirmkārt, ar šo objektu vērtību: papildus būvniecības strukturālajai sarežģītībai tilti veica svarīgas funkcijas, ļaujot ceļam iziet cauri dabiskām barjerām (upēm, strautiem, gravām, ielejām), t.i. spēlēja milzīgu lomu tirdzniecībā un militāri stratēģiskajos sakaros. Tāpēc radās nepieciešamība saglabāt un aizsargāt tiltus, novērtēt cilvēkus, kuri prata būvēt un remontēt tiltus.

Senās Romas vēsturnieks Plutarhs savā “Salīdzinošajā dzīvē” stāsta par priesteriem-pontifiem, kuri svinēja savus rituālus pie tiltiem, bet arī prata tos labot un aizsargāt (pontifs (lat.) - tiltu celtnieks). Interesanti, ka tituls “Pontifex Maximus” kopš tā laika ir piešķirts Romas ķeizariem, un Romas katoļu baznīcas galva joprojām nēsā šo vārdu.

Tiltu garīgā nozīme dažādu sabiedrību kultūrā radusies ne tikai uz praktiskas vērtības pamata un nepieciešamības nostiprināt sabiedrības apziņā izpratni par tiem kā būtiskām valstu infrastruktūras sastāvdaļām. Tilti kļuvuši arī par cilvēka pašapliecināšanās un dabas spēku pārvarēšanas simbolu.

Vēsture mums ir atnesusi cita senatnes tiltu būvētāja vārdu - Gaja Jūliusa Lazera vārdu, kurš mūsu ēras pirmajā gadsimtā uzcēla tiltu pāri Težu upei netālu no Alkantaras pilsētas Spānijā. Tilta simboliskā nozīme izpaužas jau tā arhitektūrā - tilta vidū arhitekts uzcēla svinīgu arku, uzrakstot uz tās lepnos vārdus: “Es uzbūvēju tiltu, kas pārdzīvos gadsimtus...”

Tādējādi tiltu arhitektūrā parādās elementi, kas nav tieši saistīti ar tās konstruktīvo konstrukcijas risinājumu, bet ir vienas vai otras tautas garīgās kultūras atspoguļojums. Romieši uz tilta uzcēla arkas (tilta brauktuves vidū vai dažreiz pie izejas).

Tilta ieejām bija īpaša simboliska nozīme, jo vides simboliskā nozīme atklājās tieši pārejot no viena veida telpas uz citu (šajā gadījumā “ceļš – tilts”). Viņi pie ieejām novietoja apsargus un iekasēja nodevas.

Senie ķīnieši, kas arī bija prasmīgi tiltu būvētāji, izdekorēja gan tilta ieejas, gan tā margas. Marko Polo, kurš ieradās Ķīnā mongoļu valdīšanas laikā, pieminēja vecos tiltus daudzās Ķīnas pilsētās. Tilti bija grezni dekorēti ar marmora skulptūrām. Pie ieejām bija izvietoti vertikāli obeliski, gar margām skulpturāli lauvu attēli. Abiem bija arī “aizsargājoša” nozīme. Tādējādi arhitektūras tradīciju veidošanās notika, radot estētiskus, mākslinieciskus objektus, kas kļuva par kultūras simboliem.

Renesanse, kas sāka apzināti izmantot iepriekšējo laikmetu garīgos simbolus tieši kā mākslas priekšmetus, aktīvi dekorēja arī tiltus, kas joprojām bija svarīga feodālās militārās-komunikācijas un tirdzniecības sistēmas sastāvdaļa.

Līdz ar to visa virzītā Eiropas renesanses un baroka tiltu arhitektūras attīstība ar to bagātīgo māksliniecisko simboliku: skulptūra, ornamenti, dekoratīvas detaļas (spilgts piemērs ir Kārļa tilts Prāgā).

Kā šī senā kultūras tradīcija varētu izskatīties mūsdienu baltkrievu tiltu būvē? Tieši kā militāri stratēģiski objekti kopš viduslaikiem saglabājusies piemiņa par brīnišķīgajiem tiltiem Grodņā un Vitebskā. Strukturāli un arhitektoniski interesanti bija pirmā pasaules kara un Lielā Tēvijas kara laikā nopostītie pirmsrevolūcijas laika tilti Vitebskā, Mogiļevā, Gomeļā. Kopumā tilti Baltkrievijā cieta īpaši smagi.

Tiltu arhitektoniskās projektēšanas tradīcijas sāka atdzimt tikai pēckara gados (piemēram, Kirova tilts Vitebskā). Tagad, jaunā laikā, kas piepildīts ar pārmaiņām un nākotnes cerībām, tiltu arhitektoniskā simbolika atkal var atdzimt.

Galvenais šajā jautājumā ir nepieciešamība atjaunot Baltkrievijas saikni ar visas Eiropas kultūras tradīcijām un mūsdienu garīgo simbolu meklējumi.

Mūsdienu arhitektūras, tēlniecības un dizaina tehnikas var darboties vēsturisko tradīciju kontekstā. Kultūra nav nekustīga, bet tai ir jābūt tam dzīvajam garīgajam spēkam, kas, paļaujoties uz tradīcijām, tiecas atdzīvināt tautas spēku.

Tiltu arhitektoniskā projektēšana Vitebskā (1985), Polockā (1988), Bobruiskā (1986, 2001), Novopolockā (2000), Pinskā (2002), pie Pinskas (2002), Maskavas apvedceļa estakāžu (2001), g. Minska Mašerovas ielā (2003).

Galvenais arhitekts A.S. Sardarovs

Piedalās: T.V. Bašarīmova, S.M. Begma, N.L. Maksimenko.

Tēlnieki: V.V. Zavedejevs, S.M. Gorbunova, A.M. somu.

Tilts atspoguļo saziņu starp Debesīm un Zemi, cilvēka un dievības apvienošanos. Šis ir savienojums starp dažādiem sakrālās telpas punktiem. Tilts vienmēr ir nozīmējis pāreju no viena stāvokļa uz otru, pārmaiņas vai vēlmi pēc pārmaiņām.

Zemi un debesis kādreiz savienoja tilts (vai koks, vai vīnogulājs), pateicoties kuram cilvēki viegli sazinājās ar dieviem, jo ​​nāve neeksistēja. Kopš tā laika sakari starp Zemi un Debesīm ir pārtraukti; tiltu var šķērsot tikai kā “gars”, tas ir, lai to izdarītu, ir jāmirst vai jāiekļūst ekstāzes stāvoklī. Šī pāreja ir sarežģīta, tā ir pilna ar daudziem bīstamiem šķēršļiem, un ne visas dvēseles spēj to pārvarēt.

Savā kodolā “šauro vārtu” un “bīstamā tilta” simbolika asociējas ar šķietami bezcerīgām situācijām: jānokļūst “kur nakts satiekas diena” vai jāatrod durvis sienā, jāieiet debesīs pa eju. kas atveras tikai uz brīdi, ejiet starp diviem pastāvīgi saduras akmeņiem vai starp briesmoņa žokļiem. Visi šie mitoloģiskie tēli pauž nepieciešamību pārvarēt pretrunas, likvidēt cilvēkam raksturīgo polaritāti.

IN Irānas mitoloģija Chinvat ir tilts pāri ūdens barjerai, kas atdala dzīvo un mirušo valstības. Zoroastrismā Zaratuštra kļūst par likteņu vadītāju, pavadot taisno dvēseles pāri tiltam. Vēlākajā tradīcijā Chinvat ir "sprieduma tilts", ko pār mirušo dvēselēm veic Mitra, Rašnu un Sraoša. Zem grēcinieka pēdas Činvats kļūst šaurs, “kā žilete”, un taisnajiem tas šķiet tikpat plats kā “deviņi šķēpi vai divdesmit septiņas bultas”.

IN senā ķīniešu simbolika tilts, kas savienoja ar otru pasauli, bija ļoti šaurs, un grēcinieki no tā iekrita netīrajā straumē. Koka stumbra formas tiltu bija paredzēts šķērsot svētceļniekam Sjuaņdzjanam, kurš no Indijas uz Ķīnu atveda budisma mācības. Ču dinastijas karalis Mū, meklēdams nemirstību, ceļojot pie Rietumu karalienes Sin-van-mu, šķērsoja upi pa tiltu, kas veidots no zivīm un bruņurupučiem.

IN Japāņu tradīcija dievības Izanaki un Izanami, stāvot uz varavīksnes tilta, rada zemi. Viņi nolaiž jūrā jašmas šķēpu, un rezultātā no plūstošajām sāļajām lāsēm veidojas pirmās astoņas salas.

IN Skandināvu mitoloģija Varavīksnes tiltu Bifrost sargā sargs, kurš pirms pasaules gala pūš taurē, aicinot dievus uz pēdējo kauju.

U somi“Kalevala” Väinämöinen varonim, dodoties uz citu pasauli, jāšķērso zobenu un nažu tilts.

U grieķi tilts bija saistīts ar Īrisas tēlu - varavīksnes dievieti, dievu vēstnesi. Varavīksne un Piena ceļš tika uzskatīti par tiltiem starp debesīm un zemi.

IN kristietība Apustuļa Pāvila vīzijā parādās “šaurs kā mati” tilts, kas savieno mūsu pasauli ar paradīzi. Tāpat kristīgajās tradīcijās grēcinieki, kas nešķērso tiltu, krīt ellē, jo “šaurs ir vārti un šaurs ir ceļš, kas ved uz dzīvību, un maz ir to, kas to atrod” (Mt. 5:14).

Viduslaiku bruņinieku leģendas viņi runā par tiltu - “gludu zobenu, kas dzirkstī saulē”, pa kuru Lanselotam jādodas uz Gvinveres ieslodzījuma vietu, un eja pāri tam ir “pilna ar mokām un ciešanām”. Zobenu tilta šķērsošana simboliski saistās ar iniciāciju, ko apliecina tas, ka otrpus līgojošās lauvas, pārbaudījumu izturot, pazūd.

Senči slāvi Viņi ticēja, ka pavasaris pie cilvēkiem atnāca pa viburnum-saules tiltu, kad Dievs Radītājs atvēra debesu vārtus. Saule virzās pāri debesu tiltam. Eņģeļi nolaižas no debesīm pāri varavīksnes tiltam, lai savāktu ūdeni lietum. Tilts ir arī kāzu simbols. Saskaņā ar to jauns vīrietis un meitene pāriet uz jaunu dzīves posmu.

Tautas pasakās atrodam viburnum, matu vai “elles” tiltu. Tilta sākumā varoni sveicina Baba Yaga, bet beigās - čūska. Bieži vien varonim tiek dots grūts uzdevums – uz nakti uzbūvēt brīnišķīgu tiltu, kura viena puse ir sudrabs, otra puse zelts.

Es esmu pats dabas gars
Bez vārda un numuriem,
Es dzīvoju ar dzīvi
Nav ģērbies domās.
.......................................
Mežonīgā lidojumā
Es sekoju pasaules virpuļiem,
Es pārklāju ar savu skatienu
Pasaules uzbūve.

Es iekļūstu sfērās
Kur skaņa vēl nav radīta,
Kur sagaida dzīvības elpa
Bezveidīgas zvaigznes.

Es esmu tilts pār melnu bezdibeni,
Es esmu gaisma pāri mūžīgajai tumsai,
Nezināma kāpņu telpa
Starp debesīm un zemi.

Neredzama skava
Es varu pakļaut
Formu pasaule - domu pasaule,
Haosa pasaule ir ideja.

Es beidzot esmu tā būtība
Tā nemierīgā gaisma
Kam tas ir kalpojis gadsimtiem ilgi?
Konteiners ir dzejnieks.

Gustavo Ādolfo Bekers

Tie, kas iet priekšā, ir tilts tiem, kas iet aiz muguras.
Gruzīnu sakāmvārds
Tilts atspoguļo saziņu starp Debesīm un Zemi, cilvēka un dievības apvienošanos. Šis ir savienojums starp dažādiem sakrālās telpas punktiem. Tilts vienmēr ir nozīmējis pāreju no viena stāvokļa uz otru, pārmaiņas vai vēlmi pēc pārmaiņām.

Zemi un debesis kādreiz savienoja tilts (vai koks, vai vīnogulājs), pateicoties kuram cilvēki viegli sazinājās ar dieviem, jo ​​nāve neeksistēja. Kopš tā laika sakari starp Zemi un Debesīm ir pārtraukti; tiltu var šķērsot tikai kā “gars”, tas ir, lai to izdarītu, ir jāmirst vai jāiekļūst ekstāzes stāvoklī. Šī pāreja ir sarežģīta, tā ir pilna ar daudziem bīstamiem šķēršļiem, un ne visas dvēseles spēj to pārvarēt.

Savā kodolā “šauro vārtu” un “bīstamā tilta” simbolika asociējas ar šķietami bezcerīgām situācijām: jānokļūst “kur nakts satiekas diena” vai jāatrod durvis sienā, jāieiet debesīs pa eju. kas atveras tikai uz brīdi, ejiet starp diviem pastāvīgi saduras akmeņiem vai starp briesmoņa žokļiem. Visi šie mitoloģiskie tēli pauž nepieciešamību pārvarēt pretrunas, likvidēt cilvēkam raksturīgo polaritāti.

Viduslaiku bruņinieku leģendas runā par tiltu - “gludu zobenu, kas dzirkstī saulē”, pa kuru Lanselotam jāiet uz Gvinveres ieslodzījuma vietu, un eja pāri tam ir “pilna moku un ciešanu”. Zobenu tilta šķērsošana simboliski saistās ar iniciāciju, ko apliecina tas, ka otrpus līgojošās lauvas, pārbaudījumu izturot, pazūd.




Irānas mitoloģijā Chinvat ir tilts pāri ūdens barjerai, kas atdala dzīvo un mirušo valstības. Zoroastrismā Zaratuštra kļūst par likteņu vadītāju, pavadot taisno dvēseles pāri tiltam. Vēlākajā tradīcijā Chinvat ir "sprieduma tilts", ko pār mirušo dvēselēm veic Mitra, Rašnu un Sraoša. Zem grēcinieka pēdas Činvats kļūst šaurs, “kā žilete”, un taisnajiem tas šķiet tikpat plats kā “deviņi šķēpi vai divdesmit septiņas bultas”.

Senajā ķīniešu simbolikā tilts, kas savienoja ar otru pasauli, bija ļoti šaurs, un grēcinieki no tā iekrita netīrā straumē. Koka stumbra formas tiltu bija paredzēts šķērsot svētceļniekam Sjuaņdzjanam, kurš no Indijas uz Ķīnu atveda budisma mācības. Ču dinastijas karalis Mū, meklēdams nemirstību, ceļojot pie Rietumu karalienes Sin-van-mu, šķērsoja upi pa tiltu, kas veidots no zivīm un bruņurupučiem.






Japāņu tradīcijās dievības Izanaki un Izanami, stāvot uz varavīksnes tilta, rada zemi. Viņi nolaiž jūrā jašmas šķēpu, un rezultātā no plūstošajām sāļajām lāsēm veidojas pirmās astoņas salas.

Skandināvu mitoloģijā varavīksnes tiltu Bifrost sargā sargs, kurš pirms pasaules gala pūš taurē, aicinot dievus uz pēdējo kauju.

Somu vidū “Kalevala” Väinämöinen varonim, dodoties uz citu pasauli, jāšķērso zobenu un nažu tilts.

Grieķi tiltu saistīja ar Īrisas tēlu - varavīksnes dievieti, dievu vēstnesi. Varavīksne un Piena ceļš tika uzskatīti par tiltiem starp debesīm un zemi.








Kristietībā apustuļa Pāvila vīzijā parādās “šaurs kā mati” tilts, kas savieno mūsu pasauli ar paradīzi. Tāpat kristīgajās tradīcijās grēcinieki, kas nešķērso tiltu, krīt ellē, jo “šaurs ir vārti un šaurs ir ceļš, kas ved uz dzīvību, un maz ir to, kas to atrod” (Mt. 5:14).

Slāvu senči uzskatīja, ka pavasaris pie cilvēkiem atnāca pa viburnum-saules tiltu, kad Dievs Radītājs atvēra debesu vārtus. Saule virzās pāri debesu tiltam. Eņģeļi nolaižas no debesīm pāri varavīksnes tiltam, lai savāktu ūdeni lietum. Tilts ir arī kāzu simbols. Saskaņā ar to jauns vīrietis un meitene pāriet uz jaunu dzīves posmu.
Tautas pasakās atrodam viburnum, matu vai “elles” tiltu.

Tilta sākumā varoni sveicina Baba Yaga, bet beigās - čūska. Bieži vien varonim tiek dots grūts uzdevums – uz nakti uzbūvēt brīnišķīgu tiltu, kura viena puse ir sudrabs, otra puse zelts.

***
Es esmu pats dabas gars
Bez vārda un numuriem,
Es dzīvoju ar dzīvi
Nav ģērbies domās.
.......................................
Mežonīgā lidojumā
Es sekoju pasaules virpuļiem,
Es pārklāju ar savu skatienu
Pasaules uzbūve.

Es iekļūstu sfērās
Kur skaņa vēl nav radīta,
Kur gaida dzīvības elpa
Bezveidīgas zvaigznes.

Es esmu tilts pār melnu bezdibeni,
Es esmu gaisma pāri mūžīgajai tumsai,
Nezināma kāpņu telpa
Starp debesīm un zemi.

Neredzama skava
Es varu pakļaut
Formu pasaule - domu pasaule,
Haosa pasaule ir ideja.

Es beidzot esmu tā būtība
Tā nemierīgā gaisma
Kam tas ir kalpojis gadsimtiem ilgi?
Konteiners ir dzejnieks.

Gustavo Ādolfo Bekers